济南金力液压机械有限公司

企业主导产品为液压升降平台、立体停车库、绿篱修剪机、运马车等机械设备。公司成立10多年以来，不断研发创新优质的产品，不断拓展国内外市场。依靠自主创新，不断研发新产品，专于为用户量身设计制造

自行液压式铝合金升降平台的减震原理

升降平台多用于高空作业，人们站在上面工作的时候会感到如履平地的感觉，升降过程中平稳安全。汽车上有减震器，即使坑坑洼洼的路面，人坐在里面也非常舒适，升降平台也类似，山东金力机械机械有限公司为大家简述升降平台减震原理。

首先：选材和焊接工艺

①为减小阶差，在购买标准节导轨架立柱管材料时，要尽量选择圆度好的材料。这样，在加工标准节主弦杆时，装卡方便、制作时易保证质量。

②加强检查成品标准节的对接情况，标准规定：立管接缝处的错位阶差不大于0．8mm；齿条连接处。相邻两齿条的齿周节误差不得大于0．6ram，齿高方向的阶差不得大于0．3mm。如发现对接接口阶差较大，应立即查找原因并及时解决。

③在焊接标准节时，每焊到一定数量的标准节，要对标准节焊胎进行调校，以保证成品标准节的质量。

其次：驱动板加工工艺

①驱动板在制作过程中，可改进其加工工艺，在毛坯下料后进行周边加工，等周边加工平齐后，加工减速机止口孔，双传动型式尽量采用一次装卡同时加工二个减速机止13孔：如为三传动则要同时加工三个减速机止口孔，以保证减速机止口共线，然后加工其余的孔。

②要在驱动板背面的加强筋及安全钩板和驱动板顶部橡胶顶板、橡胶护板等焊接完成后，进行整体调平处理，以保证驱动板的平面度，进行整体调平处理后，可保证减速机止13中心线与驱动板平面垂直，使齿轮齿条的啮合精度提高，升降平台车定制，以减少吊笼运行时的振动及噪音。吊笼四壁尽量采用钢编织网，可以有效地减小振动噪音，同时也节约了成本，如果使用冲孔板，应采取相应措施，减少振动。如加缓冲层、加密固定等方式，还有改固有振荡频率，使其不能产生共振等方案。

第三：滚轮制作方案

制作滚轮时，应确保尺寸与设计图纸相符以及内外孔的同轴度要求，防止误差过大对轴承的危害加大。而且滚轮沿轴向应能够窜动5ram左右，以弥补导轨架制作上的误差

以上是升降平台减震原理，该设计符合人性化，增加了舒适度，使作业更加高效安全的完成。

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　升降机的安全内容是每一个操作者必须了解的，在对升降机设备安全操作过程中，认识到升降机整体

效果方面是非常棒的。首先，升降机使用过程中超负荷是一个非常危险的行为，一般设计时候防止超负荷采取了非常安全的设计，使用过程中根本不必担心这样的问题发生。

企业主导产品为液压升降平台、立体停车库、绿篱修剪机、运马车等机械设备。公司成立10多年以来，不断研发创新优质的产品，不断拓展国内外市场。依靠自主创新，不断研发新产品，专于为用户量身设计制造   

进入21世纪，高处作业的升降平台随处可见。曾经的一种升降平台工具——脚手架开始慢慢的被高空吊篮、高空作业平台所取代。那么，那种高空作业方式安全化呢?下面看看升降平台、高空吊篮、脚手架的安全性能大PK。

　　脚手架(scaffold) 指施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输而搭设的各种支架。

 随着我国大量现代化大型建筑体系的出现，扣件式钢管脚手架已不能适应建筑施工发展的需要，大力开发和推广应用新型高空作业方式是当务之急。实践证明，采用脚手架不仅小范围施工效率低、大面积施工的安全也值得怀疑，装拆麻烦，施工成本难下降，施工现场不够整洁等问题。

　　用脚手架的朋友们注意了，脚手架常常因为以下这些小隐患酿成大事故：扫地杆缺失，纵横交接处未连接、扫地杆距地距离过大或过小等;脚手板开裂、厚度不够、搭接没有满足规范要求;大模板拆除后内侧立杆与墙体之间没有防坠网;剪刀撑在平面内没有连续;开口脚手架未设斜撑;脚手板下小横杆间距过大;连墙件没有做到内外刚性连接;防护栏杆间距大于600mm;扣件连接不紧，扣件滑移等。

   高空升降平台

　　升降平台是如今安全的高空作业设备，尤其自行式平台，以其灵活、安全、高效的特点广泛用于钢结构施工、高空设备安装、设备检修等行业。

　　世界上对于自行式升降平台的生产研发已经有了几十年的历史，很多应用技术已经相当成熟。就目前国内而言，升降平台生产厂家也越来越多，并且有一批国内企业生产的升降平台产品从设计到研发都是自主研发，且产品技术成熟，工作幅度大，整体性能安全平稳。

　　安全平稳性设计

　　升降平台的动态安全平稳性分析，从实用性方面考虑，嘉峪关升降平台车，主要借鉴起重机设计规范中的方法对升降平台的动态安全平稳性进行分析计算，并沿用“稳定系数法”进行理论公式的推导，建立数学模型，在原有的稳定性函数的基础上考虑水平方向上的载荷、风力、惯性力等对稳定性的影响。

　　升降平台在非工作状态下有时会受到较大的外力作用。但与起重设备不同，一般来说考虑到起重机臂架比较长，且可下放到地面或采取其他防护措施，因此不用考虑机器的安全稳定性，即使不能放置到地面，也可以通过增加配重的方法来增加其抗倾覆稳定性。但是升降平台则不同，如果配重过大就会造成升降平台的吊臂在仰起时向后倾翻，因此，必须校核其自身稳定性，即保证高空作业平台的整机重心落在底盘连线构成的长方形之内。为保证有一定的安全度，规定同侧轮胎上所能承受的压力不得小于自重的15%。

　　功能完善

　　随着实际使用的不断增加，升降平台车价格，自行式升降平台的对于安全平稳性的功能要求也在不断完善。设计人员在臂架变幅抖动、臂架伸缩异响、臂架伸缩不稳定、四轮转向同步、电气调平、支腿伸出检测技术、上下变幅到位缓冲控制、回转等方面取得了突破，如今大部分的设备都装有防倾翻装置、软接触防撞装置，同时采用电液比例阀无级变速系统，进一步提升产品安全平稳性。

　　载重实验

　　每一台升降平台出厂之前都会完成相应的静载和动载试验，保证产品在各角度、高度极限范围内的安全平稳性。

　　同时，在试验的基础上，厂家还会对产品的各个零部件、各个系统进行检验，保证设计功能和安全与实际产品相符。

   事实上，安全平稳性是自行式升降平台的基本安全性能之一，升降平台车多少钱，是保证设备正常工作的前提条件，各国的厂家都为之下足了功夫，也因此，在这一方面，自行式升降平台比起其他产品更有优势。

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